nyoplokkeun alternator katrol F-237101
Parameter | Nomer aslina | Nomer generator | Nomer generator | model lumaku | |
SKEW | 6 | FIAT | DI | FIAT | Suzuki |
OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | Suzuki SX4 2.0 |
OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | VALEO | |
IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
Rotary | Leres | SUZUKI | F-237101.4 | 2542670B | |
M | M16 | 437504 | SUZUKI | ||
31771-85E00-000 | 31400-85E00 |
Naon kauntungan tina generator roda hiji arah?
Alleviate dampak generator jeung adjustment tina generasi kakuatan salila akselerasi jeung deceleration tina wahana, ngurangan beban disababkeun kana mesin dina momen akselerasi atawa deceleration tina mesin jeung gear robah tina gearbox nu, ku kituna pikeun ngurangan beban sabuk generator sareng ningkatkeun umur jasa sabuk!Ngurangan geter mesin sareng bising!
Unidirectional alternator pulley disebut oge alternator overrunning pulley, nu disebut overrunning alternator pulley dina basa Inggris
Ilaharna katelah clutch sabuk generator, kanyataanna, éta nujul kana katrol sabuk tina alternator hiji arah.
Katrol sabuk hiji arah generator diwangun ku cingcin luar anu cocog sareng bentuk cross-sectional sabuk multi-ngaganjel, unit clutch diwangun ku cincin jero anu dicap, cincin luar sareng bantalan roller jarum ganda, aci. leungeun baju jeung dua cingcin sealing.Pikeun nyegah pangaruh cai sareng kokotor sanésna, panutup pelindung dipasang dina beungeut tungtung luar na.
Fungsina pikeun decouple alternator ti hareup engine aksésori sabuk drive karéta, sabab alternator ngabogaan momen rotational pangluhurna inersia di hareup engine aksésori sabuk drive karéta.Ieu ngandung harti yén generator hiji arah katrol nyaéta V-sabuk sarta ngan bisa ngajalankeun alternator dina hiji arah.