leuwih ngajalankeun alternator katrol F-228824
| Parameter | Nomer aslina | Nomer generator | Nomer generator | model lumaku | |
| SKEW | 6 | DB | DB | VALEO | Benz MB C200 CDI |
| OD1 | 55 | 6111500160 | 0101545902 | 437540 | E200 CDI 213 CDI |
| OD2 | 50 | 6111550215 | 0101549602 | 437625 | 216 CDI 308 CDI, 311 CDI |
| OAL | 39.5 | 6111550615 | 0111540602 | 439540 | 313 CDI, 316 CDI |
| IVH | 17 | 0111540902 | SG12B087 | 408 CDI, 411 CDI | |
| Rotary | Leres | 0111541202 | 413 CDI .416 CDI | ||
| M | M16 | 0111547002 | V200 / V220 CDI | ||
| DI | 0111547802 | ||||
| F-228824 | |||||
| F-228824.1 | |||||
Naon mangpaat masang katrol hiji arah?1. The pamutahiran kinerja hareup-tungtung aksésori sistem sabuk drive nyaéta pikeun ngurangan Geter sabuk
Ngurangan tegangan sabuk
Ngurangan stroke tensioning tina tensioner sabuk
Ningkatkeun kahirupan sabuk
Ngurangan bising sabuk drive
Ningkatkeun laju alternator dina mesin dianggurkeun
Ningkatkeun noise sabuk drive na dieunakeun generator nalika mobil keur shifting gears.Nalika kotak gear ngageser ka luhur sareng ka handap, éta henteu ngagaduhan kasandung sareng dampak anu kuat.Réspon kana ngageser ka luhur sareng ka handap kedah langkung gancang.Jitter idling sareng sora kedah hampang, anu tiasa ningkatkeun rarasaan nyetir.2. Nalika laju mesin kirang ti 2000 rpm, alternator hiji arah katrol tiasa decouple momen inersia generator ti sistem sabuk aksésori di hareup mesin.Naha fungsi decoupling tina katrol hiji arah jalan gumantung kana beban mesin (amplitudo Geter torsional), momen inersia jeung beban generator nu.Sajaba ti éta, katrol unidirectional decouples momen inersia generator nalika speed mesin pakait sharply alatan shifting wahana.
