leuwih ngajalankeun alternator katrol F-232774.1
Parameter | Nomer aslina | Nomer generator | Nomer generator | model lumaku | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | H1 2.5 modéren |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | ANU | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Rotary | Leres | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Pariksa generator hiji arah kabayang: 1. Ukur tegangan generator jeung multimeter a.Nilai normalna antara 12.5V sareng 14.8V.Lamun tegangan abnormal, generator ruksak;2. Pariksa kualitas generator ngaliwatan penampilan sarta clearance, ayun generator ti hareup ka tukang, kénca ka katuhu, sarta nangtoskeun naha arah bearing hareup jeung clearance jadi leuwih badag.Lamun arah axial na clearance robah, éta nunjukkeun yén generator téh faulty.Kabayang hiji arah generator dipaké pikeun alleviate dampak mesin nalika kandaraan accelerates atanapi decelerates gancang, tur nyaluyukeun generasi kakuatan.Saatos kabayang hiji arah generator nu ruksak, wahana teu boga panyangga salila akselerasi gancang atawa deceleration, nu bakal ngahasilkeun noise abnormal nalika ngamimitian, sarta mesin ogé bakal ngahasilkeun noise abnormal lamun gently stepping on akselerator nu.Saatos kabayang hiji arah generator nu ruksak, éta perlu repaired dina waktu, disebutkeun batré kandaraan moal boga muatan, sarta kakuatan batré cukup bakal ngakibatkeun lemah nyetir na flameout tina wahana.